一、交流转辙机单机道岔控制电路原理简述
交流转辙机单机道岔其大致可分为以下几类:S700K单机道岔,带密贴检查器的S700K道岔,带1个转换锁闭器的ZYJ7道岔,带2个转换锁闭器的ZYJ7道岔。上述道岔控制电路室内部分动作原理相同,移动式错车道岔销售,室外部分因设备设置不同稍有区别:带密贴检查器的道岔,
密贴检查器接点参与道岔表示;带转换锁闭器的道岔,转换锁闭器接点参与道岔启动和表示






7、限位器
提速道岔限位器的活动间隙设计值左右各为7mm±1.5mm 。AT或提速道岔设置的限位器是由两个铸钢件∏型和T型块组成,移动式错车道岔供应, ∏型块固定在基本轨上,广西移动式错车道岔,T型块固定在尖轨上,它设置在尖轨跟端1800mm处。
限位器作用:一是限制尖轨的爬行;二是因一定量的位移而释放由联结钢轨传递的部分温度力。
我国道岔设计、生产的年代分:55型、57型、62型、75型、81过渡型、92(AT)改进型、96提速型、提速改进型、客专高速道岔等。

六)断相保护器DBQ和保护继电器BHJ电路
1.电路原理
当三相电源缺相或三相负载断相时,为了保护三相电机不被烧坏,在道岔动作电路中设计了断相保护器电路,移动式错车道岔厂家,由断相保护器DBQ和保护继电器BHJ来实现。
(1).由于道岔平时不动作,故断相保护器的3个变压器输入线圈中无电流通,桥式整流堆也无直流输出,因此BHJ平时处于落下状态。